Mekanik kilitleme yöntemi ile çalışan dübellerde konik parçanın büyüklüğü çatlaklar oluşsa bile dübelin sıyrılıp çıkmasını önler. Bu dübel şok yüklere karşı da uygundur.

Çatlak oluşması halinde matkap deliğinin büyümesini karşılayan dübellerde konik parça genleşen parçanın içine daha derin olarak işler ve genleşen parçanını çapını büyütür.

Betona yapılacak dübel bağlantılarında her zaman betonda çatlak olacağı ve dübellerin yük taşıma kapasitelerinin bundan etkilenebileceğini düşünmek gereklidir. Onaylanmış ve katalogda yer alan dübeller bir kısıtlama olmadan çekme ve basma bölgelerinde kullanılabilirler.

Genelde betonun çatlaksız olduğunu varsaymak mümkün olmadığından çatlak olmasa bile her zaman çatlak oluşabileceği düşünülerek kullanıcıların her zaman çatlak betona uygun dübel kullanmaları tavsiye edilir.

 Ana malzeme mukavemeti

Yeteri kadar genleşmiş olan sıyırmalı ve genleşmeli dübellerin eksenel çekme yükü altında en belirgin hata biçimi konik beton parçasının kopmasıdır. Kopmanın büyüklüğü doğrudan doğruya beton mukavemetine bağlıdır. Eğer beton mukavemeti artarsa kopma yükü de artar.

Duvar malzemelerinde kullanılan dübellerin yük taşıma kapasiteleri duvar malzeme mukavemetlerine bağlıdır. Bu malzemeler ne kadar mukavimse dübellerin yük taşıma kapasitesi de buna bağlı olarak artar.

Ankraj derinliği

Dübellerin eksenel çekme yükü altında bozulma yükleri ankraj derinliğinden etkilenir ve ankraj derinliği arttıkça dübellerin yük taşıma kapasitesi artar Maksimum kopma yükü de dübel malzemesinin mukavemeti kadardır.

Kenar mesafesi

Dübelin betom kenarına olan mesafesi arttıkça yük taşıma kapasitesinin artar ancak belirli bir mesafeye geldikten sonra da bu kapasite değişmez.

Eksenel mesafe

Dübel eksenleri arasındaki mesafenin betonun yük taşıma kapasitesi ile ilgili çok önemli bir bağlantısı vardır. Maksimum bozulma yükü 2 dübel arası mesafe ankraj derinliğinin 3 katı olduğu zaman maksimum olur ve mukavemet 2 dübelin yük taşıma kuvvetine eşit olarak kabul edilir.

Malzeme/beton kalınlığı

Eksenel çekme yükü mukavemeti konusunda beton kalınlığının yalnızca dolaylı bir etkisi vardır. Ama kalınlığın az olması nedeniyle birtakım problemler yaşanabilir. Minimum beton kalınlığınn ne olması gerektiği için dübel bilgi föylerine bakmak ve o değerlere uymak gereklidir.

Kesme yüklemelerinde beton kalınlığı arttıkça dübellerin yük taşıma kapasitesi de artar ve yaklaşık beton kalınlığı kenar mesafesinin 1.5 katı olduğunda en yüksek değerine ulaşır.
 

Beton kenarından uzakta olan dübellerde genellikle çelik hatası olur. Kısa ve esnek olmayan dübeller veya bu tür eksenel mesafeleri kısa dübel gruplarında dübellerin yükleme tarafının aksi yönünde beton kopma hatası olur. Kenara yakın kullanılan dübellerde beton kenarının kopma hatası görülür.

Dübel betona fazla bir zarar vermeden yerinden çıkabilir. Beton yüzeyine yakın yerde küçük çapta dökülme veye kırılmalar olabilir ama bunlar dübelin yük taşıma kapasitesini engellemez. Bu tip hata dübeldeki genleşme kuvvetinin dübeli yerinde tutacak kadar yeterli olmadığı ve betonun kırılacak duruma gelmediği hallerde olabilir.

Dübeldeki konik parça veya konik saplama dışarı çıkıp genleşme gömleği yerinde kalabilir. Bu genleşme kuvvetinin gereğinden çok yüksek olduğunu gösterir.

Betonda dübel genleşme veya sıyırma yerinde başlayan konik bir kırık parça oluşabilir. Yan yana kullanılan dübellerin kırılma konileri birleşebilir.Ayrıca kenara fazla yakın dübeller betonu koparabilir.

Çatlamalar, betonun bütünüyle çatlayıp kırılmasına veya dübeller arasında ve dübel ile beton kenarı arasında yarılmalara neden olabilir..

Dübellerin birbirinden farklı üç değişik çalışma şekli şöyledir: mekanik kilitleme, sürtünme ve yapışma.. Sıyırmalı (under-cut) ve toplanan plastik dübellerde yük ana malzemeye mekanik kilitlenme ile aktarılır. Bu sıyırma kısmının delik çapı özel bir matkap ucu kullanılarak oluşturulur ve dübel ucunun uygulanan kuvvetle açılıp şişmesi sonucunda dübel daha düşük çaplı olan deliğe kilitlenir.

Genleşen dübellerin çalışma prensibi ise sürtünmedir. Bu dübeller monte edilirken yaratılan genleşme kuvveti sürtünme kuvveti oluşturur. Bu tür dübellerde tork kontrollu veya mesafe kontrollu olmak üzere iki farklı biçimde genleşme düşünülebilir. Tork kontrollu dübeller tanımlanmış bir tork değerinin uygulanmasıyla genleşir. Böylece konik parça gömleğin içine çekilir ve deliğin çeperlerine baskı yaparak sürtünme oluşturur. Belirtilen tork değerinin uygulanması ile dübel gerektği şekilde doğru olarak genleşir. Mesafe kontrollu dübeller çekiçlenerek konik parçanın gömleğe sokulması ile genleşir.

Üçüncü şekil çalışma prensibi de yapışmadır. Bu durumda dübele gelen yük bağlayıcı kimyasal yapışkan aracılığı ile betona  aktarılır.

Çoğu dübelin yük taşıma gücü bu yukarıda anlatılan  prensiplerden bir kaçının birleşmesinden oluşur; bir koni gömlek içerisinde yürütülürse gömlekte genişleme sağlandığında bir sürtünme kuvveti doğar aynı zamanda bu genleşme ana malzemede deformasyona sebep olur bu da sürtünme kuvvetine ek olarak bir de kilitleme kuvvetinin oluşmasını sağlar.

Kimyasal dübellerde de sentetik reçinenin ana malzemenin boşluklarına dolması sonucu hem yapışma hem kilitleme kuvvetleri oluşur
 

Bunlar yeteri kadar emniyet kat sayısı ihtiva eden yüklerdir. İzin verilen yük ile eş anlamlıdır. Dübel seçiminde dikkate alınması gerekli yük budur. Müsaade edilen yük tanımı da aynı anlama gelir.

Dübellere etki eden yükler aşağıda göstrildiği şekilde karakterize edilirler. Dübel seçimini bu dübel yüklerine göre yapmak gerekir.
 

Dübellere etki eden yükler aşağıda göstrildiği şekilde karakterize edilirler. Dübel seçimini bu dübel yüklerine göre yapmak gerekir.

Dübellerin mümkün olan en yüksek yükü taşıyabilmeleri için tanımlanmış eksenel ve kenar mesafe ölçülerine uymak gereklidir. Bu gerekli mesafeler katologda dübeller için ayrı ayrı belirtilmiştir.

Ankraj derinliğinin dübellerin yük taşıma kapasitesi üzerinde önemli bir etkisi vardır. Sıyırmalı veya genleşmeli dübellede bu ölçü genellikle yük taşıyan yüzeyden dübelin genleşme yüzeyine kadar olan mesafe olarak tanımlanır.

Matkap deliğinin derinliği kullanılacak dübelin tip ve ölçüsüne bağlıdır. Çoğu durumda matkap delik derinliği ankraj derinliğinden daha fazladır. Gerekli delik derinliği için her zaman dübellerin bilgi föylerine danışmalıdır.

Deliğin nasıl delineceğine malzemeye göre karar verilir. Uygulanan dört değişik delme yöntemi vardır

-Normal el matkabıyla delme
-Çok sayıda hafif darbe uygulaması ile titreşimli matkapla delme
-Daha az sayıda ama daha güçlü darbeler uygulayarak darbeli matkapla delme
-Diğer bir yöntem de elmas veya karot delme yöntemidir bu metot daha büyük çaplı deliklerin delinmesi veya betonda demire rastlanması halinde kullanılır.
-Temel olarak beton ve doğal taş gibi katı ve sık dokulu malzemeler titreşimli veya darbeli matkapla delinir.

Boşluklu tuğlalar ve düşük mukavemetli yapı malzemeleri, gözenekli malzemeler yalnızca normal matkapla delinir. Böylece delik çapı gereğinden büyük olmaz ve boşluklu malzemelerde malzeme kırılması ve kopmaları olmaz.
 

Betonların tanımlanmasında kullanılan rakamlar kısaca o malzemenin basma mukavemetini verir. Örneğin C20/25 kalitesi betonun bir kenarı 150 mm olan bir kübün basma mukavemetinin 25 N/mm2 olduğunu gösteririr.

Ölçüm, çapı 150 mm yüksekliği 300 mm olan silindir örneklerle yapılmışsa bu değer de 20 N/mm2. En çok kullanılan beton çeşidi de budur. Dübellerin özellikle de çelik dübellerin yük taşıma kapasitesi diğer etkenler yanında beton kalitesi ile de yakından ilgilidir.

Betonun dayanımı özel test örnekleri (küp veya silindirik) kullanılarak belirlenir. Betonun mukavemeti genellikle basma dayanımı olarak ölçülür, maksimum dayanımına 28 günde ulaşır.

Dübel uygulamalarna başlamadan evvel betonun dökülmesinden itibaren minimum 7 gün geçmelidir.

Betonun oldukça yüksek basma dayanımı olmasına rağmen çekme dayanımı düşüktür.

İnşaatlarda çok değişik yapı malzemeleri kullanılır, bunların hemen hepsinde dübel kullanılabilir ama hepsi de dübeller için farklı ankraj şartları oluşturur.

Duvar, beton, kaplama ve yalıtım için kullanılan tabaka malzemeler ve bu malzemelerin mukavemetleri hangi tür dübelin kullanılacağına karar vermede en önemli etkendir.

Örneğin sert ve dolu malzemeler için kullanılan elemanlar boşluklu malzemeler için uygun olmayabilir.